Test der Nexar One Pro Dashcam: Edel wie es nur geht, mit einigen Macken

Eine edle Front-/Innen-Dashcam und eine tolle Idee, die für die Aufnahme-Offloads zu stark auf Online-Speicher angewiesen ist. Die App ist beim Booten übereifrig mit Benachrichtigungen.

349,95 $

Rein physisch ist das 450 US-Dollar teure One Pro von Nexar ein Kunstwerk. Es ist zwar teuer, aber luxuriöses Design, cleveres Design und so ziemlich alle Funktionen, die in einer modernen Dashcam zu finden sind, würden wahrscheinlich die Reue eines jeden Käufers abwehren.

Ich sagte, ich würde es tun, denn in der Praxis erwies sich die Online-Übertragung von Videos als problematisch und ermüdend langsam, da sich herausstellte, dass es sich um ein inkompatibles Telefon handelte. Außerdem erwies sich die Beharrlichkeit der App, Benutzer über alltägliche Unannehmlichkeiten zu informieren, als aufdringlich und nervig.

Weiterführende Literatur:Sehen Sie sich unsere Zusammenfassung der besten Dashcams an, um mehr über Konkurrenzprodukte zu erfahren.

Das Nexar One Pro verfügt über festen internen Speicher, der zum Zeitpunkt des Kaufs in den Varianten 64 GB (Standard), 128 GB (+50 $), 256 GB (+100 $) und 512 GB (+180 $) erhältlich ist. Wie viel Sie benötigen, hängt davon ab, wie viel Sie fahren, wie viel Video Sie speichern möchten und wie viele Jahre Sie die Kamera verwenden möchten. NAND hat eine begrenzte Lebensdauer.

Natürlich können Sie mit dem One Pro Videos jederzeit auf Ihr Telefon übertragen, und es gibt den dazugehörigen LTE-Dienst und Online-Speicher. Letzteres erwies sich leider als problematisch. Mehr dazu später.

Das Nexar One Pro sieht zwar äußerst gut aus, ist aber mit 7,4 Unzen ein stolzes Schnäppchen, wobei das magnetisch/Typ-C-gekoppelte „Connectivity LTE“-Modul und das Innenkameramodul weitere 1,76 Unzen pro Stück beisteuern. Die Haupteinheit ist 3,5 Zoll breit, 2,75 Zoll hoch und 1,2 Zoll dick. Sowohl das Konnektivitätsmodul als auch das Innenkameramodul fügen eine Breite von rund 1,6 Zoll hinzu, was im zusammengebauten Zustand einer recht auffälligen Breite von 6,7 Zoll entspricht.

Die Frontkamera ist 4K UHD (3840×2160) mit einem Sichtfeld von 140 Grad, während die Innenkamera 720p mit einem Sichtfeld von 160 Grad hat und vertikal rotiert, um eine optimale Kabinenabdeckung zu gewährleisten.

Nexar One Pro Innenmodul

Jon L. Jacobi

Trotz der Größe hatte ich weniger Bedenken, die One Pro an meiner Windschutzscheibe anzubringen als bei den meisten anderen Dashcams – sie sieht so edel aus. Der gesamte Deal wird mit einer semipermanenten Klebehalterung (mit integriertem Typ-C-Stromanschluss) an der Windschutzscheibe befestigt, die wiederum magnetisch mit der Kamera verbunden ist.

Ich fand die Magnetkupplung genau richtig – beruhigend sicher, aber dennoch leicht zu entfernen. Außerdem springt es Ihnen fast aus der Hand, wenn Sie es in die Nähe der Halterung bringen, um es mit der Halterung zu verbinden. Das mag seltsam oder verstörend klingen, ist aber eigentlich irgendwie cool. Zumal die Kommunikations- und Innenkameramodule dasselbe tun. Spaß Spaß Spaß.

Leicht zu entfernen ist auch cool, da ich ein solch attraktives Stück Technik nicht im Auto lassen möchte, außer an bekanntermaßen sicheren Orten – vor allem mein erbärmlich leicht zu öffnendes Cabriolet (Messerhieb), das ich absichtlich unverschlossen lasse.

Im Lieferumfang des Nexar One Pro ist zwar ein Zusatz-/USB-Ladegerät enthalten, es wird aber auch mit einem OBDII-Netzteil/Kabel oder einem Festverkabelungssatz geliefert. Ich habe mich über das OBDII gefreut, das ich erhalten habe, da es bei weitem die einfachste Möglichkeit (kein Kabelabhören) ist, eine Dashcam für die Überwachung während des Parkens konstant mit Strom zu versorgen.

Beachten Sie, dass OBDII seit mehreren Jahrzehnten der Standard-Diagnoseanschluss an allen Fahrzeugen ist. Sie haben eines, höchstwahrscheinlich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite ganz links in der Kabine.

Ich glaube nicht, dass ich ein so schönes physisches Design wie das Nexar One Pro gesehen habe. Es ist einfach durch und durch elegant.

Nexar One Pro OBDII-Kabel

Jon L. Jacobi

Allerdings verfügt das Kabel über einen Inline-Transformator-Puck, den Sie irgendwo verstauen müssen. Insgesamt glaube ich jedoch nicht, dass ich jemals ein so schönes physisches Design wie das Nexar One Pro gesehen habe. Es ist einfach durch und durch elegant.

Für die Nutzung des One Pro ist eine Anmeldung bei Nexar erforderlich, da Sie Videos online speichern müssen. Wenn Sie beworbene Funktionen wie Live-Streaming, die Übertragung von Live-Benachrichtigungen bei Vorfällen und die Fernortung von Fahrzeugen wünschen, benötigen Sie ein Nexar Connect-Abonnement für 10 US-Dollar pro Monat. Berücksichtigen Sie dies beim Vergleichseinkauf.

Zu den weiteren Funktionen gehören ein Parkmodus, GPS, Warnungen bei schlechtem Fahrverhalten, das Teilen von Dateien, Sprachfeedback sowie Wi-Fi 6 und Bluetooth LE (Low Energy) 5. In der Telefon-App gibt es auch einen Montage-Ausrichtungsassistenten, der ebenfalls vorhanden ist die Möglichkeit, Videos abzuspielen und gleichzeitig Ihre Route und Ihr Ziel auf einer Karte anzuzeigen. Hübsch.

Ich hatte grenzenlosen Spaß und empfand große Bewunderung für den Nexar One Pro, bis ich die App installierte und versuchte, auf Aufnahmen zuzugreifen. Ich muss jetzt anmerken, dass ich zum Testen zunächst wie üblich mein eigenes Google Pixel 4 verwendet habe. Auch wenn es nicht auf dem neuesten Stand ist, ist es dennoch ein relativ modernes und leistungsfähiges Telefon.

Leider ist die Nexar-App nicht vollständig damit kompatibel. Ich werde meine Erfahrungen mit dem Pixel 4 beschreiben, da dieses für die meisten Tests und Screenshots verwendet wurde, die Probleme jedoch letztendlich durch die Verwendung eines iPhone gelöst wurden. Überprüfen Sie die eher undurchsichtige Liste auf der Website von Nexar, um sicherzustellen, dass Ihr Telefon unterstützt wird. Dies sollte im Vordergrund und in der Mitte der Produktseite stehen und die App sollte intelligent genug sein, um es Ihnen mitzuteilen.

Zunächst waren mehrere Neustarts sowohl der App als auch der Kamera erforderlich, um eine Verbindung herzustellen. Nach der ersten Verbindung verlief die Verbindung jedoch zuverlässig und schnell. Dies ist bei auf das Telefon ausgerichteten Dashcams nicht ungewöhnlich.

Ich habe in den Leserrezensionen auf der Website von Nexar (vielleicht) viel Lob für die App gesehen, aber ich persönlich war kaum begeistert davon, dass sie mich unaufhörlich mit Dingen, die sie haben wollte, wie etwa Standortdaten, belästigte. Und als ich die Benachrichtigungen deaktivierte (es gibt buchstäblich Dutzende), begann es mich zu nerven, sie einzuschalten. Ich weiß, wie ich das Produkt verwenden möchte. Entspann dich, Nexar!

Andererseits gefiel mir die Live-Ansicht, die Möglichkeit, Fahrten noch einmal abzuspielen und die GPS-Informationen zu sehen, mit denen ich meine Route auf einer Karte eingezeichnet habe.

Beim Pixel 4 wurden scheinbar nur wenige der Dutzenden Videos automatisch online gespeichert, und als ich versuchte, Videos manuell aus der App hochzuladen, blieb der Vorgang jedes Mal stehen. Es gab anscheinend auch keine Möglichkeit, den Vorgang abzubrechen (es gibt ein X beim Hochladen von Videos, aber es wurde nicht reagiert).

Man muss dem Nexar-Support zugute halten, dass er freundlich war und sich schnell bei mir meldete. Allerdings hatte ich bereits alle von ihm vorgeschlagenen Schritte (Deinstallation, Neuinstallation, alles aus- und wieder einschalten usw.) unternommen, um das Problem zu beheben. Schließlich wurde ich von meinem PR-Kontakt in der Firma darüber informiert, dass das Pixel 4 (und mehrere andere) nicht kompatibel seien, aber der E-Mail-Support gab mir diese Information nie weiter.

Um es kurz zu machen: Die einzige Möglichkeit, Videos zuverlässig vom Pixel 4 abzurufen, bestand darin, zu Android/Data/mobi.nexar/dashcam/files/user/(a very long alphanumeric)/videos zu navigieren, wo sie gestreamt wurden . Nicht alle Benutzer wissen, wie man das macht oder denken auch nur darüber nach.

Was Nexar One Pro tun sollte, ist die Funktion als USB-Massenspeicher, wie es die meisten Dashcams ohne Display tun, wenn sie an ein Computergerät angeschlossen sind. Unabhängig davon, ob mein Telefon das Problem war oder nicht, ist das Fehlen dieser Funktion bei einer Dashcam mit nicht entfernbarem Speicher ein Problem. Ein großes Problem.

Letztendlich habe ich alles mit dem oben genannten iPhone zum Laufen gebracht, aber meine Güte, Louise.

Als die Aufnahmen endlich vom Telefon kamen, waren die Ergebnisse im Großen und Ganzen gut, wenn auch nicht annähernd von der Qualität der auf der Website vorgestellten. Die Farbe war in Ordnung, aber die Kamera reagierte schlecht auf den grauen Tag hier in San Francisco und ließ ihn dunkler erscheinen, als er war.

Beachten Sie, dass die Details in der folgenden Aufnahme bei dem Auto auf der rechten Seite in Ordnung sind, das sich weniger als 20 Fuß entfernt befindet, aber geradeaus in einer Entfernung von nur 100 Fuß schlammig ist. Es gibt auch eine ganze Menge Fischaugen, obwohl Unebenheiten und andere Bewegungen gut verarbeitet wurden – kein Zerreißen, Wackeln oder andere Artefakte.

Nexar bevorzugt aus der Ferne offensichtlich Glätte statt Schärfe, und für Ihre Vorfälle ist das in Ordnung. Allerdings schränkt es den Nutzen ein, wenn es darum geht, Ihre Reisen zu katalogisieren oder die Vorfälle anderer Personen zu dokumentieren.

Die Innenaufnahme unten wurde an einem helleren Tag aufgenommen, und auch hier gleicht das Nexar One Pro die Lichtverhältnisse nicht besonders gut aus. Das Bild ist brauchbar, aber überbelichtet.

Es scheint, dass das One Pro Aufnahmen bei Nacht und bei schwachem Licht besser bewältigt als bei vollem Licht und bei Tag. Die folgende Nachtaufnahme zeigt trotz nasser Windschutzscheibe gute Details. Viel, viel besser. Stelle dir das vor.

Auch bei der nächtlichen Innenaufnahme wird eher sanft als scharf gewählt, aber man kann das Innere und Äußere recht gut erkennen. Ich mag die Linien in meinem Gesicht nicht besonders, aber eine gute Dashcam würde sie besser einfangen.

Insgesamt würde ich die Aufnahmen des Nexar One Pro als brauchbar bezeichnen, obwohl Dashcams wie die 70mai Omni mit weniger platzhungrigen 1080p in allen Bereichen besser abschneiden. Sie können das One Pro auf 1080 umstellen, um Platz zu sparen, aber 4K ist die Standardeinstellung.

Als clevere, attraktive Hardware ist die Nexar One Pro die Dashcam, die ich in meinem Auto am liebsten hätte. Ich war bereit, mich zu verlieben. Für den Preis hatte ich erstklassige Aufnahmen und ein schmerzloses, höfliches Erlebnis erwartet. Stattdessen waren die Aufnahmen mittelmäßig, die App nervte und funktionierte mit meinem Telefon aus zunächst ungeklärten Gründen nicht richtig.

Wenn Sie ein kompatibles Telefon verwenden, wird Ihnen das One Pro wahrscheinlich gefallen. Aber die Kamera muss ein direktes Auslagern über USB ermöglichen, und das Unternehmen muss härter arbeiten, um sicherzustellen, dass Pixel 4-Benutzer nicht in die gleiche Falle tappen.

Jon Jacobi ist Musiker, ehemaliger x86/6800-Programmierer und langjähriger Computer-Enthusiast. Er schreibt Rezensionen zu Fernsehern, SSDs, Dashcams, Fernzugriffssoftware, Bluetooth-Lautsprechern und diverser anderer Hardware und Software im Consumer-Tech-Bereich.