Überprüfung des XTool D8-Automobil-Smart-Diagnosesystems

REZENSION – Ich habe gerade ein Meme gesehen, in dem sich eine Gruppe von Menschen vor einem Vorstadthaus in einer Schlange bildete, mit der Überschrift: „Das passiert, wenn deine Nachbarn herausfinden, dass du Mechaniker bist.“ Klingt das nach Ihnen? Wenn ja, oder wenn Ihnen die Pflege Ihres Streitwagens oder vieler Streitwagen leidenschaftlich am Herzen liegt, dann verdient das XTool D8 Smart Diagnostic System einen genaueren Blick!

Das XTool D8 ist ein Android-basiertes „High-End“-OBD-Automobil-Scan-Tool mit bidirektionalen Diagnose-, Live-Daten- und Programmierfunktionen.

Das intelligente Kfz-Diagnosesystem XTool D8 wird in einem Karton geliefert.

Ich habe mich gefreut, dass der D8 in einer passenden Aufbewahrungsbox mit stabilen Schlössern geliefert wird.

Im Inneren des Koffers befinden sich das intelligente Kfz-Diagnosesystem XTool D8, ein OBD2-zu-16-Pin-Stecker und -Kabel, ein Netzteil, EU- und US-Kabel, ein USB-A-zu-USB-A-Kabel und eine Kurzanleitung.

Der Netzteilausgang des D8 beträgt 12 Volt bei 3 Ampere und akzeptiert Wechselstrom-Eingangsspannungen von 100 bis 240. Im Lieferumfang sind sowohl europäische als auch nordamerikanische Kabel enthalten.

Die Stromversorgung des intelligenten Kfz-Diagnosesystems XTool D8 erfolgt über einen Pigtail am OBD2-Ende des Kommunikationskabels. Die Stromversorgung ist nicht unbedingt erforderlich, da der D8 Strom über den OBD2-Anschluss eines Fahrzeugs bezieht und auflädt.

Das USB-Kabel ist etwas seltsam. Es handelt sich um einen USB-A-Stecker auf einen USB-A-Stecker. Bitte, lieber Gadgeteer, lassen Sie sich nicht dazu verleiten, dieses Kabel mit anderen Geräten zu verwenden, da dies zu Schäden führen könnte.

Beim D8 ist die Steckdose bidirektional und kann Strom liefern oder beziehen. Optional kann auch ein Endoskop angeschlossen werden.

Der Netzschalter, die Buchse und der Kommunikationsanschluss zieren die Oberseite des D8.

Das Handbuch erklärt gut, wie man das Tool benutzt. Wenn Sie möchten, gibt es auf der Kurzreferenzkarte einen QR-Code für den Zugriff auf eine Online-Version und eine Schaltfläche in der unteren Menüleiste für den Zugriff auf die Website von XTool.

Das Handbuch enthält viele Informationen, um das XTool D8 Automotive-Diagnosesystem zum Schnurren wie ein Kätzchen zu bringen.

Der Schlauch des D8 besteht aus Kunststoff mit bequemen Gummigriffen auf jeder Seite.

Auf der Rückseite befindet sich ein ausklappbarer Ständer.

Es gibt auch eine Kamera mit Blitz auf der Rückseite!

Sobald das Produkt eingeschaltet war, war klar, dass es keine praktische Methode geben würde, um vollständig zu sein. Das intelligente Kfz-Diagnosesystem XTool D8 hat einfach zu viele Fahrzeuge in seiner Datenbank und seinen Funktionen, um sie alle zu testen. Ebenso ist die Funktionalität des Tools auf die Hardware und Software in jedem Fahrzeug beschränkt. Funktioniert es bei Ihnen? Wahrscheinlich! Verfügt es über alle Funktionen der Systeme des Erstausrüsters? Nein, das wird nicht der Fall sein, aber realistischerweise sollten Sie das bei der Fehlerbehebung nicht benötigen.

Vom Ausschalten bis zum XTool-Hauptbildschirm dauerte es beim D8 etwa 43 Sekunden. Während des Vorgangs gibt es einige coole „Tachometer“-Grafiken.

Beim ersten Einschalten wird der Benutzer angewiesen, die Betriebssprache auszuwählen, eine WLAN-Verbindung herzustellen, das Tool per E-Mail zu aktivieren und den Aktualisierungsvorgang auszuführen, der etwa eine Stunde dauert. Drei Jahre Updates sind inklusive. Danach sind es 199 $ pro Jahr. Das Tool kann weiterhin ohne Aktualisierung verwendet werden, verfügt jedoch nicht über die aktuellsten Daten.

Nach Abschluss zeigt der D8 den Hauptbildschirm an.

Das Menü unten von links nach rechts zeigt einen Screenshot, Lautstärke verringern, Zurück/Beenden, Gerätemenü, Startseite, Lautstärke erhöhen, Bluetooth, Diagnose und Bildschirmvideoaufnahme.

Die Videoaufzeichnung ist nützlich, um Tutorials zu erstellen oder Diagnoseverfahren zu archivieren.

Verbinden Sie das Kabel vom 16-poligen Stecker des D8 mithilfe des Adapterkabels mit dem OBD2-Anschluss des Fahrzeugs.

Ich kann mir vorstellen, dass die meisten, beginnend mit den roten Schaltflächen in der Mitte des Bildschirms, auf die Schaltfläche „Automatischer Scan“ tippen werden. Dadurch wird die Verbindung zum Fahrzeug getestet, die Kommunikation hergestellt, die Fahrgestellnummer gelesen und die richtige Software geöffnet. Das intelligente Kfz-Diagnosesystem XTool D8 funktioniert bei jedem Fahrzeug, das ich ausprobiert habe, bemerkenswert gut.

Alternativ kann die VIN auch manuell eingegeben werden…

…Oder das Auto kann aus Dutzenden Herstellern und Hunderten Modellen ausgewählt werden. Amerikanische, europäische und asiatische Hersteller sind gut vertreten.

Das intelligente Kfz-Diagnosesystem XTool D8 liest den Computer des Fahrzeugs und zeigt alle Fehlercodes an. In meinem Fall war die Batterie meines Smart-Autos entladen worden, während ich einige Monate lang gestanden hatte, sodass viele Fehler aufgetreten waren (typisches Verhalten für mein Auto). Jeder Code kann für zusätzliche Informationen angetippt werden. Am unteren Bildschirmrand zeigt die Schaltfläche „DTC-Bericht“ nur vorhandene Fehlercodes an.

Um die Fehlercodes zu löschen, tippen Sie auf „Alle DTCs löschen“. Der D8 hat alle Fehlercodes erfolgreich gelöscht. Yay!

Eine der leistungsstärksten Funktionen des D8 ist die Fähigkeit, Live-Daten zu lesen. Jedes System des Autos kann separat analysiert werden und unterscheidet sich zwischen den Fahrzeugen. Hier sind die Systeme, die in meinem Smart verfügbar sind.

Ich habe zum Beispiel die ESP-Steuerung (Stabilitätskontrolle) des Autos ausgewählt, um einen Blick auf die Daten zu werfen. Ich habe mich dafür entschieden, mir die Informationen der Beschleunigungs- und Lenkradsensoren des Smart anzusehen, aber jedes unterstützte System kann angezeigt werden. Es war erstaunlich, alles zu sehen, was verfügbar ist. Die Daten können in einer Liste bereitgestellt werden…

…Als Rundmeter…

…Oder als zeitgesteuertes Diagramm.

Der D3 kann auch mehrere Datentrends im selben Diagramm anzeigen („Kombinieren“), um die Zuordnung von Sensoren zur Fehlerbehebung zu erleichtern. Daten können auch aufgezeichnet werden, um sie später wiederzugeben – ideal, um Kunden, Familienangehörigen oder Freunden zu erklären, was mit ihrem Auto los ist. „Freeze Frame“ erstellt einen Schnappschuss der aktuellen Daten, die beim Auftreten eines Fehlers aufgezeichnet wurden. Das sind einige herausragende Sachen! Großartige Arbeit, XTool!

Aber warte! Es gibt mehr! Im Hauptmenü bietet die Schaltfläche „Sonderfunktion“ jede Menge Überraschungen! Zurücksetzen der Öllebensdauer, Zurücksetzen der elektronischen Feststellbremse, Zurücksetzen des Batteriemanagementsystems, Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, Kodierung der Einspritzdüsen, Einlernen des Dieselpartikelfilters, Anpassen und Zurücksetzen des Reifendruckmanagementsystems und vieles mehr. Diese sind natürlich fahrzeugabhängig und nicht alle Funktionen funktionieren bei jedem Fahrzeug. Dies sind weitere Funktionen, für die ich ohne den D8 einen teuren Gang zum Mechaniker machen müsste.

Der D8 verfügt beispielsweise über außergewöhnliche Fähigkeiten, indem er die Funktionen mehrerer Werkzeuge kombiniert. Eines dieser Hilfsmittel ist das Entlüften der ABS-Bremse. Ohne diese Maßnahme kostete der Austausch der ABS-Pumpe in einem meiner Autos 250 US-Dollar für die Fahrt zum Händler. Jetzt kann ich es selbst machen und eine einzige Verwendung wie diese macht fast die Hälfte der Kosten des D8 wieder herein. Wunderbar!

Werfen Sie einen Blick auf die Vielzahl an Gadgets, die das intelligente Diagnosesystem XTool D8 für Kraftfahrzeuge bietet! Schlüssellernen?! TPMS-Reset!! Awww ja! Es gibt sogar Funktionen für Elektroautos! Wow!!

Der „Remote Control“-Button auf der Hauptseite öffnet eine TeamViewer-Sitzung zur Fernunterstützung.

„Einstellungen“ greift auf Sprache, Einheiten und Informationen zum D8 zu

Die Schaltfläche „Mehr“ öffnet einen Browser, der auf die Website und Endoskopfunktionen von XTool zugreift. Das Endoskop ist optional und hier für etwa 70 $ erhältlich. Ich werde eines davon bestellen!

Durch Tippen auf die Schaltfläche „Home“ in der unteren Menüleiste können Sie auf die Einstellungen des Tablets (Zahnradsymbol), Fotos, das vollständige Android-Menü, den Dateimanager und den Webbrowser zugreifen.

Die Tablet-Einstellungen ähneln denen der meisten Android-Geräte

Dateiverwaltungssystem…

Das vollständige Android-Menü greift auf die auf dem Tablet vorinstallierten Apps zu.

Zum Beispiel der Taschenrechner…

Kalender…

Uhr…

Nachrichtenmanager

Tonaufnahmegerät

Wenn man sich die Hardware-Spezifikationen ansieht, ist es offensichtlich, dass das XTool D8 ein Kraftpaket ist. Es ist das leistungsstärkste OBD2-Diagnosegerät, das ich besitze, und an dem Wochenende, an dem ich es erhielt, konnte ich ein rätselhaftes, anhaltendes Problem mit dem Hyundai Santa Fe meines Neffen beheben und beheben. Ich habe nur an der Oberfläche seiner Fähigkeiten gekratzt und freue mich darauf, mein Auto in den kommenden Jahren mit dem D8 zu pflegen. Danke, XTool!

Preis: 699,99 $Wo zu kaufen: Amazon (Sparen Sie 5 % mit dem Code:GadgetD8läuft am 30.06.2023 um 23:59 Uhr PDT ab)Quelle: Das Beispiel für diese Rezension wurde von XTool bereitgestellt.